雷速體育8月3日訊 據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，曼聯(lián)在老特拉福德附近建造一座10萬座位新球場的計劃正面臨延期，工程啟動所需地塊的價格爭議導(dǎo)致項目陷入僵局。

拉特克利夫爵士將這座擬議中的球場稱為 “北方溫布利”，俱樂部稱該項目每年將為英國經(jīng)濟帶來73億英鎊的收益。

目前曼聯(lián)希望獲得一塊鐵路貨運站用地，以用于這座新球場的建設(shè)。曼聯(lián)已與擁有并運營該貨運站的運輸公司Freightliner就購地事宜展開談判，但雙方因價格分歧陷入僵局。

據(jù)悉，F(xiàn)reightliner公司雖愿意從特拉福德公園遷至附近的圣海倫斯，但該公司為這塊地要價約4億英鎊，而曼聯(lián)對其估值僅為4000萬至5000萬英鎊。拉特克利夫已明確表示，曼聯(lián)不愿接受Freightliner公司設(shè)定的要價，初步談判據(jù)悉已陷入停滯。

今年3月，拉特克利夫曾設(shè)定了一個雄心勃勃的目標：在2030年前完成新球場的建設(shè)工程。曼聯(lián)原本希望在今年年底前啟動前期建設(shè)工作，但未能獲得Freightliner公司的地塊將導(dǎo)致開工日期延后。

現(xiàn)階段，曼聯(lián)的選擇包括：提高報價、等待Freightliner降低要價，或縮減項目規(guī)模以避開該貨運站地塊。另外由塞巴斯蒂安·科勛爵主持的新任特拉福德市長發(fā)展公司可能發(fā)出強制購買令，但這將引發(fā)法律訴訟導(dǎo)致進一步延期。

在曼聯(lián)俱樂部的高層之外，許多人認為2030年完工本就是個過于激進的目標，因為 曼聯(lián)尚未獲得規(guī)劃許可、未完全取得所需地塊的所有權(quán)，也未正式任命建筑師。

曼聯(lián)估計該項目成本為42億英鎊，其中球場本身的造價約為20億英鎊，但僅帳篷式屋頂一項就可能耗資3億英鎊，因此業(yè)內(nèi)人士稱30億英鎊才是更現(xiàn)實的預(yù)算。而當前Freightliner公司4億英鎊的要價，可能從一開始就導(dǎo)致該工程嚴重超支。